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任命华为光产品线总裁靳玉志为智能汽车解决方案BU CEO，原BU CEO余承东则升任BU董事长一职。

华为智能汽车解决方案BU成立于2019年5月，聚焦智能网联汽车产业的增量部件，向车企客户和行业合作伙伴提供服务，助力汽车产业的电动化、网联化、智能化升级，使能车企造好车，致力于成为智能网联汽车时代的首选部件供应商。截至2022年底，累计投入达30亿美元，研发团队达到7000人规模。

外界猜测，余承东卸任智能汽车解决方案BU CEO一职可能与华为手机业务强势回归有关，接下来他可能会花更多精力放在手机业务领域。最近华为未发先售的Mate 60系列以及新一代旗舰折叠屏手机Mate X5已经引发了全网讨论和抢购，一机难求。

公开资料显示，靳玉志现任华为技术有限公司副总裁、华为光产品线总裁、华为候补董事，其主持的光产品线下辖有光传送、光接入和光应用等多个领域，相关技术、产品与解决方案长期领跑全球。而光产品线与智能汽车解决方案业务的交集，是近年来新成立的智能车载光业务，包含了AR HUD、智能车灯、光场屏等产品，其中的AR HUD已在飞凡R7上量产。

据C114了解，目前，华为与车企的合作分为三类，分别为垂直零部件供应、HI（Huawei Inside）模式和华为智选模式。余承东此前表示，智能汽车解决方案业务要在2025年实现盈利，而实现这一点需要“帮车企卖100万台车”。