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近几年，自“新零售”概念被电商巨头提出来以后，无论是互联网企业还是传统商超，均想在新市场中站稳脚跟并分得一杯羹。传统商超将线上线下资源结合，依托供应链的链接，为消费者提供末端货物配送，解决消费者无法亲自到店消费的痛点以及满足消费者多样化的需求。而在这末端配送中，物流配送便是商超的核心。 对于大型超市而言，物流管理和配送的难度就在于单品的品种种类繁多、批量少，对批次有一定的要求，所以这也是满足仓储式超市最有效经营面积的前提。对于超市末端的物流配送而言，不止要在物流末端进行高效的配送体系，还需要在物流前端的系统调度、仓配管理等方面实现一体化，才能够满足末端消费者的多样化需求。 沃尔玛：推出多种时效产品，服务末端客户 沃尔玛的成功就在于它灵活的物流配送中心、强大的物流信息技术、物流配送体系的运作。通过做自己的物流和配送，拥有自己的卡车运输车队，并使用自己的后勤和物流方面的团队，并通过配送中心将门店物流集中管理，由供应商将货物运送到指定的配送中心，然后通过运输团队将集中于配送中心的货物分发到各个零售门店。据了解，沃尔玛如今在中国已经落成并投入使用的配送中心大约有110个。 在末端配送领域中，沃尔玛也不断推出新的服务产品。例如，沃尔玛宣布了其电子商务平台将在美国40个城市推出免费“次日达”服务；如果用户线上订单超过35美元，在无需缴纳会员费的情况下也可以获得“次日达”服务；除了次日达之外，沃尔玛还宣布其3100家实体店将在年底完成“在线下单，店内自取”的服务；以及沃尔玛尝试推出“众包快递”，即让到超市购买商品的消费者给同样在沃尔玛官网购物的邻居送货等等。据了解，如果沃尔玛推行“众包”快递的送货形式，可为其节省商品物流配送成本，还能使得全美40%的家庭当日收到食品杂货。 同时，沃尔玛除了利用自身的物流体系外，还与京东到家合作，实现门店与库存的结合，消费者在京东到家平台下单后，沃尔玛门店相关工作人员进行货物打包，最后由达达配送员进行配送。
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