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“地平线成立于2015年,是首家也是目前最大规模量产智能驾驶解决方案的中国公司。经过九年的努力,我们已经成为众多车企品牌在中国布局智能化的首选合作伙伴,也是汽车智能化变革的一支重要推动力量。此次香港上市的完成,标志着我们面向国际市场迈出了关键一步。”
地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供应商,其软硬一体的解决方案已获得27家OEM(42个OEM品牌)采用,装备于290款车型,其中,中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案。按2023年及2024年上半年解决方案总装机量计算,公司在中国所有全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第四,市场份额分别为9.3%及15.4%。
地平线2015年7月成立以来获得多次投资,投资方包括上汽集团、广汽集团、长城汽车、比亚迪、中国一汽,英特尔、云锋基金、五源资本、红杉资本、高瓴、黑石、黄浦江创投、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等股东,累计融资超34亿美元。
其中,A轮融资后估值6.1亿美元;B轮融资后估值28.4亿美元;C轮融资后估值50.68亿美元;2023年12月28日完成D轮融资后,地平线估值达到87亿美元。
营收方面,地平线2021年~2023年的全年营业收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元。今年上半年,地平线实现营收9.35亿元,继续保持高速增长。不过,地平线依旧处于亏损状态,2021年~2023年和2024年上半年,公司经调整净亏损分别为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元和8.04亿元。
公告显示,地平线每股定价3.99港元,共发行13.55亿股股份,每手600股,所得款项净额将约为51.42亿港元。截至发稿,股价上涨27.82%,总市值664.52亿港元(约合85.54亿美元)。
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