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刘海权在汽车行业深耕营销20年，曾任国内某汽车上市公司副总裁、董事、销售公司总经理。从汽车高速赛道切换到巡逻机器人低速无人驾驶赛道，刘海权并非盲从跟随，而是对汽车与巡逻机器人之间内涵的融合和外延的关联做了深度思考并洞察本质，加上其对巡逻机器人行业未来发展趋势的研判，随后做出的决策。

刘海权与高新兴巡逻机器人很早就结下了缘分。2015年，高新兴机器人发布了国内首款室内巡逻机器人，同年，在刘海权主策划的汽车发布会达成合作。该汽车发布会以巡逻机器人为载体，展现了汽车产品的亮点，二者达成了有机糅合。高新兴室内巡逻机器人在汽车发布会上展现了众多黑科技，集成了汽车一系列智能算法。汽车的室外场景应用，启发了高新兴机器人的推陈出新，加速了高新兴室外巡逻机器人的研发。

2018年，高新兴机器人在业内发布了巡逻机器人2.0版本，标志着巡逻机器人从少人无人、重要、危险、封闭场景，开始走向人多、复杂、常态、开放场景，场景化适应能力更强。

2021年，高新兴机器人在业内发布巡逻机器人3.0版本，通过6年的探索，高新兴机器人从巡逻机器人定义者，再一次成为行业升级的标杆。

在入职演讲时，刘海权多次强调“要跟着朝阳跑，绝不能跟着夕阳行”，并立下“军令状”，要做巡逻机器人第一品牌。创业，是一次对既有规则的出逃和反抗，跟着朝阳，追逐光明和未来，机器人就是一个跟着朝阳跑的行业，在巡逻机器人这一跑道，尽管路途崎岖，但前景光明。

刘海权指出，要像造车一样造机器人。巡逻机器人相当于低速无人驾驶小车，首先，从产品研发、测试验证、生产制造、场景应用等都要像汽车行业一样，经过不同场景、不同路况、不同气候的充分验证和打磨，才能让巡逻机器人产品的安全性、可靠性、耐久性经得住市场的检验。

2021年，高新兴机器人在业内发布巡逻机器人3.0版本，通过6年的探索，高新兴机器人从巡逻机器人定义者，再一次成为行业升级的标杆。